隔振簡介
根據激振源的不同，隔振可分為兩類。對于本身是振源的設備，為了減少它對周圍機器、儀器和建筑物的影響，將它與支承隔離開，以便減小傳給支承上的不平衡慣性力，稱為積極隔振，又稱主動隔振。水泵、發動機、鍛錘機械等的隔振就屬此類。積極隔振系數ηz表示積極隔振效果；它等于隔振后傳到地基上的力除以未隔振時傳到支承上去的力。對于振源來自支承振動的情況，為了減少外界振動傳到系統中來，把系統安裝在一個隔振的臺座上，使之與地基隔離，這種措施稱為消極隔振，又稱被動隔振。車輛的乘座、精密儀器的安裝、環境運輸的包裝、艦艇上導彈發射架的隔振等都屬此類。消極隔振系數ηb表示消極隔振效果，它等于隔振后機器設備的振幅除以支承運動的振幅。隔振系數小表示隔振效果好。兩類隔振系數的計算公式是相同的。
隔振產品：空氣彈簧,主動隔振系統,隔振臺,主動式隔振器,桌面式隔振臺,隔振墊,精密楔形隔振座,復合橡膠氣體彈簧,薄膜空氣彈簧,氣浮式減振,光學隔振平臺,光學平臺,隔振平臺,主動隔振平臺,主動光學平臺,顯微鏡隔震平臺,基礎隔振,三坐標基礎隔振,普通基礎隔振,大理石隔振臺
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德國FABREEKA減震墊,FABREEKA氣浮減震器,FABREEKA減震器
自1936年以來FABREEKA國際一直處于***地位的沖擊和振動控制領域。我公司提供全球隔振和沖擊控制解決方案產業。
Fabreeka氣浮式減震系統
Fabreeka氣浮式減震系統在某些情況下是無法將減震器直接裝置在機具下。
Fabreeka機具水平調節基腳
Fabcel機具水平調節基 腳是具可調高程以調機器與設備的水平度。SW 與SWB型水平調節基 腳基底 可容許10°的轉動以適合不均勻的機器底座。所有的水平調節基 腳均可選擇膠合加Fabcel pad 用于中度的減震。
Fabreeka搖籃式減震臺
Fabreeka特別設計系統來結合低頻減震器與動力剛性平臺與支架。
一項適當安裝減震器的因素就是減震器在機具設備下的位置。 在設計系統時，減震器的彈性平面應予系統的重心高度僅量接近 。
搖籃系統是當機具底盤無法修改時，將減震器的位置提高以接近系統的重心高度來減少搖動。
Fabreeka客制系統
除了標準PAL系列外，Fabreeka經常為客戶的特殊需求設計制造氣浮減震器。特別設計的齊膜可降低水平方向自然頻率至1.5 Hz。此外可用單擺原理制作水平自然頻率至0.4 Hz 的減震器。
Fabreeka天車軌到墊片
Fabreeka天車軌道墊片分為輕軌與重軌兩類型。這兩類型軌道墊片均為降低梁與軌道間的應力同時將載重平均分布已延長軌道壽命。特殊的LTP表面可容許軌道伸縮，在高載重情況下增進側向剛性與抗磨損能力。
Fabreeka減震桌
Fabreeka氣浮式減震桌系列為實驗室， 無塵室，與檢驗區域提供自動水平調節的低頻氣浮式減工作臺以消除因步行產生的破壞性結構震動。
Fabreeka的Transformer Mounts
用Fabcel isolation pads 制成的Fabreeka 變壓器墊片可減低變壓器或反應器造成的結構震動與噪音。安裝后上述設備可符合OSHA有關噪音污染的規范。
Fabreeka的SA-47 Pads
SA-47 bearing pads原先用途為鐵軌承載片與枕木間的彈性墊板，用作處理混凝土不規則表面與結構體因承載產生的轉動或載重面不平行的問題。由經與鐵弗龍面板膠合后纖維強化的彈性板可用作伸縮滑動板及管路滑動支承。
Fabreeka的PLM Mounts
Fabreeka PLM 系列充氣式機具水平調腳支承是低頻隔震器，它同時能提供機具減震與水平調節。
減震功能方面充氣室對頻率5.0 Hz震動可提供顯著的減震戲效果。
沖擊吸收功能方面，橡膠外殼可提供高壓縮形變的支承。 如果使外在的安全板防止底部漲脫， 充氣后自然頻率可低至3.0 Hz。
Fabreeka的PAL氣浮減震器
PAL系列氣浮減震器提供超低頻的減震。此類型的減震器非常適合同時需要控制水平精度與低頻減震的情況。Fabreeka PAL減震器符合精密量測，電子顯微鏡，精密檢測，與精密制造業的嚴格要求。
Fabreeka的OEM Parts
Fabreeka可提供整片 客制切割 華司墊片 與螺栓套管的沖擊與震動吸收材料作為原廠配件。這些產品的設計特性都是為降低沖擊 震動與結構噪音。
<<<隔振動態>>>
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04/242022
主動隔振臺的優勢 主動隔振臺的振動原理是什么
隔振臺有兩個類型：主動跟被動。主動隔振臺是由電氣進行控制，通過反向力進行消除振動，通過傳感器進行檢測振動的頻率，持續產生振動的隔離狀態，有效進行消音作用。而被動隔振臺是由機械的裝置進行控制，利用彈簧的彈性體進行有效減少振動，這一系列的流程是由氣動系統實現的。
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04/242022
主動隔振的運作過程 主動隔振的隔振頻率
目前市面上出售的隔絕彈簧振動的裝置，主要應用了兩種技術，一種是主動隔振，另一種為被動隔振。與被動隔振技術相比，主動隔振技術的應用范圍更廣，且以該技術為基礎原理的設備使用壽命更長，無論在理論還是產品設計上都更為先進。
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04/222022
主動隔振的優點 主動隔振設備的設計原理
為了應對外來震動帶來的弊端，人類已發明了主動隔振技術。隨著技術革新，隔振也演化出了主動和被動隔振之分。不同種類的隔振技術應用的領域不同，主動隔振技術所具備的顯著優勢也不同。由此可見，對隔振技術進行分類的意義在于，使主動隔振技術更好應用于實踐。
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04/212022
主動隔振臺的技術來源 主動隔振臺的亮點
近年來，主動隔振平臺的應用范圍越來越廣。許多重工業領域的工廠都習慣于借助主動隔振平臺的幫助，保持儀器穩定，隔絕噪音。但實際上為了適應不同行業對隔振平臺的需求，平臺有了主動隔振以及被動隔振之分。就主動隔振而言，主動隔振臺的技術來源是什么？
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04/212022
減震臺的作用 減震臺有什么優勢
減震臺還有另外一個名字，叫做減震平臺，主要目的是為了能讓精密設備能夠平穩的運作以及減少震動。主要工作原理是通過傳感器來阻尼外界的干擾，除此之外，這種減震設備還有著非常好的防火性能，因此被很多工業領域所運用。
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04/202022
減震臺使用的材料 減震臺使用的技術類型
在重工業產品的生產過程中，工人需要用到各種各樣的大型機械設備。除較大的設備外，工人還需以減震平臺為支撐，用到一些小型工具與零件。若工作臺沒有減震功能，則在打磨工具與零件的過程中，難免會使工具發生振動。在振動頻率過高的情況下，工人的生產效率會大大降低。為節約成本，不少工廠都配備了減震臺。
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04/192022
減震器如何保養 減震器可用于汽車內嗎
減震在多方面都會起到很大的作用，而減震器大家應該比較常見，比如在汽車車窗上就會用到，減少車窗玻璃頻繁震動，不僅如此，在一些機車類的零部件中也需要減震，可以說在器械或者是工業方面都會用到，同樣也是用途廣泛的物件。但減震器雖廣泛，起作用的同時也需要保養，該如何保養？詳閱下文。
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04/182022
減震器的工作過程 減震器與彈性元件的關系
在汽車未配置有減震器前，即便再貴的汽車，只要經歷起步或者剎車，車身都會發生震動。而在不搭載減震器的情況下，車身振動頻率一旦過高，汽車內部的零件將會受到影響。不僅會給駕駛員帶來極糟糕的駕駛體驗，還會影響汽車穩定，以至于帶來安全隱患。為了隔絕彈簧振動給零件造成的影響，大部分汽車都安裝了減震器。
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04/172022
主動隔振空氣彈簧的用途 主動隔振空氣彈簧的優點
汽車制造領域往往會用到大量隔振裝置，為的就是防止彈簧這類零件在工作時產生的振動，影響其余零件的穩定性。有隔振功能的空氣彈簧能夠有效避免汽車零件出現安全隱患，這便是為什么主動隔振空氣彈簧得以應用的原因。
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04/172022
減震平臺貴嗎 減震平臺原理是什么
在設備工作時，往往需要減緩震動來實現工作并且能夠順利工作，此時減震平臺是缺一不可。有了減震平臺，工作中的零部件能夠平穩地進行。不僅如此，平臺有非常高的抗干擾功能，加上與眾不同的設計具有更強減震作用，如果基礎配套實驗裝備需要減震，就需要此平臺的幫助。
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